Welcher Sportler träumt nicht davon – ein Leistungsschub auf Knopfdruck. TECHART macht genau dies möglich. Das TECHART Leistungskit TA 070/T1 für den Porsche Panamera Turbo versorgt den Sportwagen genau dann mit dem gewissen Extra an Leistung, wenn dies vom Fahrer gewünscht ist. Mit der Betätigung der Sporttaste in der Mittelkonsole des Fahrzeugs erhält der Panamera per Knopfdruck eine Mehrleistung von 80 PS – dem Fahrer stehen somit insgesamt 580 PS grenzenloser Fahrspaß zur Verfügung.
Das durch TECHART Techtronic gewonnene Plus an Leistung sorgt dank seines höheren Drehmoments von 830 Nm bei einer niedrigeren Drehzahl von 3.200 bis 3.600 1/min im Vergleich zur Serie für eine deutlich verbesserte Beschleunigung des Panamera sowie für exzellenten Fahrkomfort. Durch beeindruckende Leistungsdaten und Messwerte überzeugt das TECHART Leistungskit auch in Sachen Beschleunigung und Fahrdynamik. Sowohl Sprintstärke – von 0 auf 100 km/h in 3,8 sec – also auch ausreichend Kondition – 0 auf 200 km/h in 12,5 sec – sowie eine Höchstgeschwindigkeit von 315 km/h lassen den Viersitzer zum Modellathleten werden.
Das TECHART Grundprinzip „Herstellerqualität bis ins kleinste Detail“ kommt auch beim Leistungskit TA 070/T1 eindrucksvoll zum Ausdruck. Sämtliche sicherheitsrelevanten Komponenten werden berücksichtigt, um die optimale Haltbarkeit von Motor und Antriebswelle zu garantieren. Relevante Parameter wurden bei zahlreichen Testläufen genauestens überwacht. Natürlich gilt auch für TECHART Techtronic – wie für alle anderen TECHART-Neuteile – eine 2-jährige Gewährleistung und Garantie.
Die TECHART Leistungssteigerung für den Porsche Panamera Turbo ist ab August verfügbar und lässt sich problemlos von jedem lizenzierten TECHART Händler weltweit innerhalb kürzester Zeit einbauen und installieren. Ebenso ist eine Rückrüstung auf den Serienstand jederzeit ohne Probleme möglich.
Die TECHART Automobildesign GmbH und Markenbotschafter Adrian Sutil verlängern die seit dem Jahr 2009 bestehende Kooperation. Der Formel 1 Pilot und TECHART werden auch in der Zukunft in den Bereichen Fahrzeugentwicklung und dem Ausbau verschiedener Produktkomponenten zusammenarbeiten. Zudem wird Adrian Sutil auch weiterhin als TECHART Repräsentant zur Verfügung stehen. „Wir freuen uns, dass wir die erfolgreiche Partnerschaft mit einem der beliebtesten deutschen Motorsportler als Markenbotschafter weiter fortsetzen können“, so TECHART Marketingleiter Marc Herdtle.
Adrian Sutil ist abseits der Rennstrecke ab sofort in einem von TECHART individualisierten Porsche 911 GT2 unterwegs. „Ich freue mich, auch in Zukunft mit TECHART zusammenzuarbeiten. Die einzigartigen TECHART Individualisierungs- und Veredelungsoptionen begeistern mich immer wieder aufs Neue und ich werde jeden Kilometer in diesem Traumauto genießen“, so Sutil.
Der Sportwagen überzeugt mit zahlreichen Highlights im Exterieur. Das TECHART Aerodynamik Kit I, das multifunktionale TECHART Tagfahrlichtsystem, ovale TECHART Doppelendrohre oder die Formula III Schmiederäder lassen den Betrachter Dynamik und Kraft schon im Stillstand spüren. Das TECHART Leistungskit TA 097/T1.2 verleiht dem Fahrzeug ein Plus von 50 PS und bietet Adrian Sutil mit nun insgesamt 580 PS grenzenlosen Fahrspaß.
Auch der Innenraum zeigt sich von seiner schönsten und elegantesten Seite. Von weißen Ziernähten bis hin zur schwarzen Komplettlederausstattung sowie Zierteilen in Carbon bietet die TECHART Manufaktur dem deutschen Spitzensportler Veredelungsoptionen in höchster Qualität. Weitere Accessoires wie Aluminium Pedale, das TECHART 3-Speichen Sportlenkrad sowie beleuchtete Einstiegsleisten runden die Vielfältigkeit des Interieur ab.
Ab heute präsentiert das Museum der Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, seine neue Sonderausstellung „Gran Turismo“: Vom 29. Juni bis 25. Juli 2010 können die Besucher die Porsche-Modelle 911 GT1 (996), 911 GT2 (997) sowie 911 GT3 RS (997) besichtigen. Gemein ist diesem Renn-Trio die Bezeichnung „GT“: Hinter dieser Abkürzung verbirgt sich die italienische Bezeichnung „Gran Turismo“. Übersetzt bedeutet dieser Begriff „große Reise“, da GT-Fahrzeuge ursprünglich relativ komfortable Sportwagen für Langstreckenrennen waren.
Da ich mich zur Zeit mit dem Gedanken beschäftige mir einen alten 911er zuzulegen, bin ich bei youtube auf folgende Serie über die Restaurierung eines alten 72er Modells des 911 T also Targa gestoßen. Zum einen finde ich das mal sehr interessant eine Restaurierung in über 8 Wochen sehen zu können und zum anderen ist es mal wieder sehr interessant auf was man beim Gebrauchtwagenkauf alles achten sollte, gerade auch bei US-Importen wie bei diesem Exemplar.
Exakt 110 Jahre nachdem Ferdinand Porsche das erste Fahrzeug mit Hybrid-Antrieb, den Lohner Porsche Semper Vivus entwickelt hat, greift die Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, Stuttgart, dieses visionäre Antriebskonzept im seriennahen GT-Rennsport wieder auf. Am 4. März feiert ein Porsche 911 GT3 R mit einem innovativen Hybridantrieb auf dem Genfer Autosalon seine Premiere. Damit schlägt Porsche ein neues Kapitel in der mit mehr als 20.000 Siegen in 45 Jahren überaus erfolgreichen Geschichte des Porsche 911 als Rennwagen auf.
Porsche wurde als Gesamtsieger des TÜV-Reports 2010 mit der „Goldenen Plakette“ ausgezeichnet. Auf der gestrigen Verleihung des Verband der TÜV in Berlin nahm Bernhard Maier, Vorsitzender der Geschäftsführung der Porsche Deutschland GmbH, Bietigheim-Bissingen, den renommierten Preis entgegen. „Wir freuen uns sehr über diese Auszeichnung. Die Wertstabilität und Zuverlässigkeit sind neben Fahrdynamik und Effizienz zentrale Eigenschaften unserer Baureihen, wie auch die Technischen Überwachungsvereine in ihren Untersuchungen feststellen konnte.“
Wie Porsche in der Gesamtwertung erzielte auch der Sportwagen-Klassiker 911 in der Kategorie der zwei- bis dreijährigen und der sechs- bis siebenjährigen Fahrzeuge jeweils den ersten Platz für beste Qualität und Zuverlässigkeit. Auch der Boxster besticht durch hervorragende Verarbeitung und ist unter anderem in der Kategorie der acht- bis neunjährigen Fahrzeuge bester Sportwagen seine Klasse.
Der aktuelle TÜV-Report basiert auf einer Auswertung von mehr als 7,4 Millionen Hauptuntersuchungen, die der Technische Überwachungsverein in einem Zeitraum von zwölf Monaten in Deutschland vorgenommen hat. Die Ingenieure des TÜV bestätigen regelmäßig die überragende Langzeitqualität der Porsche-Modelle und haben dem 911 und Boxster bereits in den Vorjahren Bestnoten ausgestellt.
Welcher Sportler träumt nicht davon – ein Leistungsschub auf Knopfdruck. TECHART macht genau dies möglich. Das TECHART Leistungskit TA 070/T1 für den Porsche Panamera Turbo versorgt den Sportwagen genau dann mit dem gewissen Extra an Leistung, wenn dies vom Fahrer gewünscht ist. Mit der Betätigung der Sporttaste in der Mittelkonsole des Fahrzeugs erhält der Panamera per Knopfdruck eine Mehrleistung von 80 PS – dem Fahrer stehen somit insgesamt 580 PS grenzenloser Fahrspaß zur Verfügung.
