Mit einem Rückstand von rund zweieinhalb Sekunden wurde Jan Seyffarth (Querfurt) als Zweiter abgewinkt. Dem 21-jährigen Seyffarth gelang ein guter Start von der dritten Position. Er setzte sich in der ersten Kurve neben Mamerow und gewann das Duell. In den letzten Rennrunden lieferten sich die beiden ehemaligen UPS-Porsche-Junioren einen packenden und fairen Positionskampf um den zweiten Platz. Mamerow setzte sich dabei immer wieder neben den Wagen von Seyffarth, musste jedoch letztlich dem Piloten von Konrad Motorsport den Vortritt lassen. Am Ende überquerte der 23-jährige Mamerow den Zielstrich als Dritter.

Vierter wurde Uwe Alzen (Betzdorf, SPS Performance – PZ Aschaffenburg). Der 40-jährige Porsche-Routinier, der auf dem zwölften Startplatz gestanden hatte, kämpfte sich mit einer fehlerlosen Fahrt durch das Feld. In Runde sieben lag der ehemalige DTM-Pilot bereits auf Rang sieben. Danach profitierte er durch die Ausfälle von Jeroen Bleekemolen (Niederlande, Jetstream Motorsport PZ Essen) sowie René Rast (Steyerberg, VELTINS MRS Racing) und passierte den vor ihm fahrenden Danny Watts (Großbritannien, SAS Lechner Racing), der als Siebter abgewinkt wurde.

Auf den Plätzen fünf und sechs erreichten der amtierende Vizemeister Damien Faulkner (Irland, SAS Lechner Racing) und David Saelens (Belgien, Irwin Racing) das Ziel. Dahinter sah Mike Verschuur (Niederlande, Racing Team Jetstream PZ Essen) die schwarz-weiß karierte Flagge. Neunter wurde der vierfache Supercup-Champion Patrick Huisman (Niederlande, Irwinn Racing), gefolgt von seinem Landsmann Sebastiaan Bleekemolen (Bleekemolens Race Planet – PZ Eindhoven) auf der zehnten Position.

In der Meisterschaftswertung übernimmt damit Jan Seyffarth die Führung mit 68 Punkten. Dahinter folgt Jeroen Bleekemolen, der in Istanbul keine Punkte einfahren konnte, mit einem Rückstand von 14 Zählern als Zweitplatzierter. Dritter ist Chris Mamerow, der 52 Punkte auf seinem Konto verbucht.

Jaap van Lagen (Sieger): „Das ist ein fantastisches Ergebnis für das Team und für mich. Ich hatte einen super Start und konnte gleich am Anfang an Chris vorbeiziehen. Dann hieß es, keinen Fehler mehr machen. Das ist mir gelungen. Ich bin total glücklich über meinen ersten Supercup-Sieg. Hoffentlich geht es so weiter.“

Jan Seyffarth (Zweiter): „Für mich war es heute vor allem wichtig, Punkte mitzunehmen. Dass es mit dem zweiten Platz klappt, hätte ich nicht gedacht. Natürlich ist das umso besser. Jetzt bin ich als neuer Spitzenreiter zwar der Gejagte, aber das ist ein gutes Gefühl. Der Kampf mit Chris war extrem hart, er hat mich bis in die letzte Kurve attackiert und blieb jederzeit fair. So macht ein Rennen Spaß.“

Chris Mamerow (Dritter): „Ich hatte einen miserablen Start und musste zu Beginn noch mit vielen kleineren Problemen kämpfen. Zum Schluss lief der Wagen dann wieder wunderbar, aber es hat eben nicht mehr gereicht, an Jan vorbeizuziehen. Leider konnte ich daher gegenüber ihm keine Punkte gut machen. Das ärgert mich. Für den Rest der Saison ist Platz zwei jedoch eine gute Ausgangsposition.“

Rennergebnis:
1. Jaap van Lagen (NL), Damac Kadach Racing Team, 27:49.750 Minuten (160.674 km/h)
2. Jan Seyffarth (D), Konrad Motorsport, + 2.528 Sekunden
3. Chris Mamerow (D), Damac Kadach Racing Team, + 2.914
4. Uwe Alzen (D), SPS Performance – PZ Aschaffenburg, + 16.188
5. Damien Faulkner (IR), SAS Lechner Racing, + 17.605
6. David Saelens (B), Irwin Racing, + 21.912
7. Danny Watts (GB), SAS Lechner Racing, + 23.059
8. Mike Verschuur (NL), Racing Team Jetstream PZ Essen, + 23.203
9. Patrick Huisman (NL), Irwin Racing, + 24.027
10. Sebastiaan Bleekemolen (NL), Bleekemolens Race Planet – PZ Eindhoven, + 24.917

Fahrerwertung nach vier von zwölf Läufen:
1. Jan Seyffarth (D), 68 Punkte
2. Jeroen Bleekemolen (NL), 54 Punkte
3. Chris Mamerow (D), 52 Punkte
4. Damien Faulkner (IR), 46 Punkte
5. Uwe Alzen (D), 43 Punkte

Noch spannender war der Kampf um die Plätze hinter der ersten Startreihe. So fuhr Jan Seyffarth (Querfurt) erst acht Minuten vor Ende des Qualifyings auf den dritten Rang vor. Dem 21-jährigen Seyffahrt, der in der Meisterschaftswertung vor Mamerow auf Platz zwei liegt, fehlten mehr als drei Zehntelsekunden auf die Bestzeit. Neben dem Piloten von Konrad Motorsport geht am Sonntag der amtierende Vizemeister Damien Faulkner (Irland) in das 13-Runden-Rennen. Dicht dahinter qualifizierte sich Danny Watts (Großbritannien) mit einem Rückstand von nur sechs Tausendstelsekunden auf seinen Teamkollegen Faulkner bei SAS Lechner Racing. Einen Wimpernschlag dahinter folgte Norbert Siedler (Österreich). Den 25-Jährigen trennte am Ende eine Tausendstelsekunde von Watts. Siedler, der für die Mannschaft von VELTINS MRS Racing unterwegs ist, geht damit von der sechsten Position ins Rennen.

Die vierte Startreihe teilen sich Jeroen Bleekemolen (Niederlande) und René Rast (Steyerberg). Bleekemolen, der im vergangenen Jahr einen Start-Ziel-Sieg im Istanbul Park gefeiert hatte und derzeit die Fahrerwertung anführt, fehlten 33 Hundertstelsekunden, Rast rund 34 Hundertstelsekunden auf die Bestzeit. Der 26-jährige Niederländer vom Team Jetstream Motorsport PZ Essen startet damit von Rang sieben. Den achten Platz nimmt der 21-jährige Rast ein, der für die Mannschaft VELTINS MRS Racing antritt. Neunter und Zehnter bei der Zeitenjagd wurden der ehemalige DTM-Pilot David Saelens (Belgien, Irwin Racing) und Sean Edwards (Großbritannien, Konrad Motorsport).

Insgesamt qualifizierten sich 19 Piloten mit ihrem Porsche 911 GT3 Cup innerhalb eines Abstands von rund einer Sekunde.

Chris Mamerow (Startplatz eins): „Dass ich heute die Pole-Position geholt habe, ist einfach super. Die zwei Punkte, die es für Startplatz eins gibt, sind gerade jetzt extrem wichtig. In Barcelona hatte ich keine Punkte eingefahren. Daher zählt jetzt jede Kleinigkeit, um den Anschluss an die Spitze wieder herzustellen. Für das Rennen bin ich sehr zuversichtlich. Wenn möglich, möchte ich am Ende erneut ganz vorne stehen. Wir werden uns daher heute noch eine Strategie zurecht legen. Dann werden wir sehen.“

Jaap van Lagen (Startplatz zwei): „Startplatz eins und zwei – das ist ein fantastisches Ergebnis für das Team. Ich hatte bereits gestern das Gefühl, dass unsere Wagen sehr gut vorbereitet waren. Für mich persönlich habe ich mit einem Platz unter den ersten Drei gerechnet. Dass es nun tatsächlich funktioniert hat, ist brillant. Vielleicht wäre ich noch etwas schneller unterwegs gewesen, da ich keine perfekte Runde hatte. Aber ich bin zufrieden. Die Mannschaft hat perfekte Arbeit geleistet.“

Jan Seyffarth (Startplatz drei): „Ich bin zufrieden mit dem dritten Platz. Nachdem ich gestern im Freien Training noch auf Rang zwölf lag, ist das sehr gut. Man kann nicht immer ganz vorne stehen. Wir haben gestern nochmals ein paar Änderungen am Wagen vorgenommen. Das hat die entscheidenden Zehntelsekunden gebracht. Die zweite Reihe ist eine gute Ausgangsposition für das Rennen. Mal sehen, wohin es morgen geht.“

Der Fernsehsender „Premiere“ überträgt das Rennen am Sonntag (11. Mai) live ab 11.40 Uhr (MEZ). In voller Länge aber zeitversetzt ist der vierte Lauf ab 13.15 Uhr auf „Eurosport 2“ zu sehen. Zusätzlich bringt „Eurosport“ am Sonntagabend eine Zusammenfassung in der Sendung „Motorsports Weekend“.

Qualifikationstraining:
1. Chris Mamerow (D), Damac Kadach Racing Team, 1:57.094 Minuten (164.114 km/h)
2. Jaap van Lagen (NL), Damac Kadach Racing Team, + 0.260 Sekunden
3. Jan Seyffarth (D), Konrad Motorsport, + 0.306
4. Damien Faulkner (IR), SAS Lechner Racing, + 0.321
5. Danny Watts (GB), SAS Lechner Racing, + 0.327

Der ehemalige DTM-Pilot, der in dieser Saison für Jetstream Motorsport PZ Essen antritt, kehrt nun nach Istanbul zurück, um die Konkurrenz erneut hinter sich zu lassen und seinen Vorsprung in der Fahrerwertung auszubauen. Hier führt Bleekemolen mit 54 Zählern, nachdem er zuletzt in Barcelona zum dritten Mal in Folge als Zweitplatzierter auf dem Podium stand. Dicht dahinter folgt der ehemalige UPS-Porsche-Junior Jan Seyffarth (Querfurt) mit 50 Punkten. Der 21-jährige Pilot des Teams Konrad Motorsport triumphierte mit einem Start-Ziel-Sieg auf dem Circuit de Cartalunya. „Der Knoten ist geplatzt. Ich wusste schon immer, dass ich es kann. Endlich konnte ich das auch beweisen. Jetzt greifen wir richtig an“, so Seyffarth.

Hinter den beiden Führenden folgen gleich drei Piloten, die jeweils 34 Punkte auf dem Meisterschaftskonto haben. In der Türkei suchen der amtierende Vizemeister Damien Faulkner (Irland, SAS Lechner Racing), Chris Mamerow (Waltrop, Damac Kadach Racing Team) und René Rast (Steyerberg, VELTINS MRS Racing) den Anschluss an die Spitze. „20 Punkte Abstand sind eine kleine Welt, aber kein Grund aufzugeben“, sagt der 23-jährige Mamerow. „Ich werde weiterhin alles versuchen. Jeder kann einmal einen schlechten Tag erwischen. Die Saison ist noch lang.“

Ein Kopf-an-Kopf-Rennen liefern sich auch die Fahrer auf den Rängen hinter den Top Fünf. Sechster des Gesamtklassements ist Danny Watts (Großbritannien). Der Teamkollege von Damien Faulkner bei SAS Lechner Racing fuhr bisher mit zwei sechsten und einem siebten Platz insgesamt 31 Punkte ein. Der Porsche-Routinier Uwe Alzen (Betzdorf, SPS Performance – PZ Aschaffenburg) rangiert momentan mit 29 Punkten auf Position sieben. Drei Punkte weniger auf dem Konto hat Nicolas Armindo (Frankreich, tolimit Motorsport). Neunter ist Patrick Huisman (Niederlande, 21 Punkte), der von 1997 bis 2000 vier Mal in Folge den Meistertitel im internationalen Porsche-Supercup holte. Den zehnten Rang belegt David Saelens (Belgien, 19 Punkte). Die beiden ehemaligen DTM-Piloten sind 2008 als Teamkollegen bei Irwin Racing unterwegs.

Nicht nur der aktuelle Stand in der Meisterschaftswertung sorgt für viel Spannung. Auch die Streckencharakteristik im Istanbul Park verspricht einen aufregenden vierten Lauf mit packenden Positionskämpfen. Der 5,338 Kilometer lange Grand-Prix-Kurs auf der asiatischen Seite der türkischen Metropole zählt zu den modernsten Rennstrecken der Welt. Die Fahrbahnbreite von bis zu 21,5 Metern bietet für die Supercup-Piloten zahlreiche Überholmöglichkeiten. Besonders anspruchsvoll ist vor allem das ständige Bergauf und Bergab der Piste. Außerdem gehören die Kurvenkombinationen zu den schwierigsten der Saison: Einige der 14 Kurven müssen förmlich blind eingelenkt werden. Der gesamte Kurvenverlauf ist beim Einsteuern mit den 420 PS starken Porsche 911 GT3 Cup noch nicht vollständig ersichtlich.

Die Fernsehsender „Premiere“ und „Eurosport 2“ zeigen das Rennen auf der türkischen Rennstrecke am Sonntag (11. Mai) live ab 11.15 Uhr. Zusätzlich bringt „Eurosport“ am Sonntagabend eine Zusammenfassung in der Sendung „Motorsports Weekend“.

Fahrerwertung nach drei von zwölf Läufen:
1. Jeroen Bleekemolen (Niederlande), 54 Punkte
3. Jan Seyffarth (Querfurt), 50 Punkte
2. Chris Mamerow (Waltrop), 34 Punkte
4. Damien Faulkner (Irland), 34 Punkte
5. René Rast (Steyerberg), 34 Punkte

Hinter dem deutschen Nachwuchstalent wurde Jeroen Bleekemolen (Niederlande) mit einem Rückstand von rund drei Sekunden als Zweiter abgewinkt. Der ehemalige DTM-Pilot startete von der dritten Position und konnte sich bereits vor der ersten Kurve hinter Seyffarth setzen. In der Fahrerwertung des schnellsten internationalen Markenpokals der Welt bleibt der 26-jährige Niederländer vom Team Jetstream Motorsport PZ Essen damit Spitzenreiter. Dahinter rückt Jan Seyffarth auf Platz zwei vor.

Der UPS-Porsche-Junior Martin Ragginger (Österreich), der sich im Qualifikationstraining den zweiten Startplatz erobert hatte, erwischte einen schlechten Start. Er verlor zwei Positionen und fiel hinter René Rast (Steyerberg, VELTINS MRS Racing) auf Rang vier zurück, wo er von dem Franzosen Nicolas Armindo (toliomit Motorsport) attackiert wurde. In Runde sieben schloss der 20-jährige Ragginger wieder zu Rast auf und suchte seine Chance, diesen zu passieren. Nach mehreren Versuchen gelang dem Österreicher ein Manöver in der neunten Runde und er fuhr auf Platz drei vor. Danach setzte sich Ragginger von seinen Verfolgern ab und sah die Zielflagge als Drittplatzierter acht Sekunden hinter dem Laufsieger.

Nach dem Überholmanöver des UPS-Porsche-Juniors konnte auch Nicolas Armindo den 21-jährigen Rast passieren und beendete das Rennen schließlich als Vierter. Dahinter folgte der René Rast auf Rang fünf. Bei den ersten beiden Wertungsläufen in Bahrain hatte Rast zwei Mal als Trainingsschnellster auf Startplatz eins gestanden.

Auf den Positionen sechs und sieben überquerten Danny Watts (Großbritannien, SAS Lechner Racing) und Stefan Rosina (Slowakei, Lechner Racing Bahrain) den Zielstrich auf der Rennstrecke bei Barcelona. Um den achten Platz kämpften der amtierende Vizemeister Damien Faulkner (Irland, SAS Lechner Racing Bahrain) sowie die beiden Porsche-Routiniers Patrick Huisman (Niederlande, Irwin Racing) und Uwe Alzen (Betzdorf, SPS Performance – PZ Aschaffenburg). Am Ende sah Huisman die schwarz-weiß karierte Flagge als Achter vor Faulkner und Alzen auf den Plätzen neun und zehn.

Jan Seyffarth (Sieger): „Mensch es geht doch. Im Qualifying habe ich bewiesen, dass ich es kann. Nun habe ich auch im Rennen gezeigt, dass man mit mir rechnen muss. Der Knoten ist endlich geplatzt. Jetzt greifen wir richtig an. Das Rennen selbst lief wirklich gut. Der Start war super und nach der ersten Kurve konnte ich mich schon absetzen. Danach habe ich mich darauf konzentriert, keine Fehler zu machen und habe den Sieg nach Hause gebracht. Das war ein perfektes Wochenende für mich.“

Jeroen Bleekemolen (Zweiter): „Platz zwei ist gut. Ganz besonders glücklich bin ich, dass ich weiterhin in Führung bleibe. Es war ein schönes Rennen. Jan war wirklich sehr stark. Nach vorne hatte ich keine Chance. Vielmehr musste ich in der ersten Runde darauf achten, dass ich Platz zwei verteidige.“

Martin Ragginger (Dritter): „Mein Start war nicht wirklich gut. Ich hatte durchdrehende Räder und kam nicht vom Fleck. Ich bin trotzdem überglücklich. Das ist meine erste Podiumsplatzierung in einem Porsche-Markenpokal. Ab jetzt geht es hoffentlich weiter aufwärts. Eigentlich waren wir im Carrera Cup schon das ganze Jahr über schnell unterwegs. Wir haben es nur nie im Qualifying umsetzen können. Hier hat endlich alles geklappt.“

Rennergebnis:
1. Jan Seyffarth (D), Konrad Motorsport, 26:16.910 Minuten (148.491 km/h)
2. Jeroen Bleekemolen (NL), Jetstream Motorsport PZ Essen, + 2.723 Sekunden
3. Martin Ragginger (A), UPS Porsche Junior Team, + 7.923
4. Nicolas Armindo (F), tolimit Motorsport, + 9.478
5. René Rast (D), VELTINS MRS Racing, + 12.582
6. Danny Watts (GB), SAS Lechner Racing, + 12.962
7. Stefan Rosina (SK), Lechner Racing Bahrain, + 14.339
8. Patrick Huisman (NL), Irwin Racing, + 15.611
9. Damien Faulkner (IR), SAS Lechner Racing, + 16.213
10. Uwe Alzen (D), SPS Performance – PZ Aschaffenburg, + 17.339

Fahrerwertung nach zwei von zwölf Läufen:
1. Jeroen Bleekemolen (NL), 54 Punkte
3. Jan Seyffarth (D), 50 Punkte
2. Chris Mamerow (D), 34 Punkte
4. Damien Faulkner (IR), 34 Punkte
5. René Rast (D), 34 Punkte

Die erste Reihe komplettiert Martin Ragginger. Der 20-jährige Österreicher, der für das UPS-Porsche-Junior-Team unterwegs ist, platzierte seinen Rennsportwagen mit einem Rückstand von sechs Hundertstelsekunden auf der zweiten Position. Für Ragginger, der sein zweites Jahr in dem Nachwuchsteam bestreitet, ist dies der bisher beste Startplatz in seiner Karriere als Porsche-Pilot.

Hinter den beiden Talenten teilen sich Jeroen Bleekemolen (Niederlande, Jetstream Motorsport PZ Essen) und Danny Watts (Großbritannien, SAS Lechner Racing) die zweite Reihe. Der ehemalige DTM-Fahrer Bleekemolen, der momentan die Fahrerwertung des schnellsten internationalen Markenpokals der Welt anführt, qualifizierte sich mit einem Rückstand von rund vier Zehntelsekunden auf den Trainingsschnellsten. Den fünften Startplatz sicherte sich René Rast (Steyerberg). Der 21-Jährige vom Team VELTINS MRS Racing stand bei den ersten beiden Wertungsläufen in Bahrain auf der Pole-Position.

Sechster des Zeittrainings wurde Chris Mamerow (Waltrop). Mamerow, der für das Damac Kadach Racing Team startet, gewann den zweiten Lauf am Persischen Golf und ist derzeit Zweiter der Meisterschaftswertung. Startplatz sieben ging an den Franzosen Nicolas Armindo (tolimit Motorsport), dahinter folgte Stefan Rosina (Slowakei, Lechner Racing Bahrain). Die Top Ten komplettierten Norbert Siedler (Österreich, VELTINS MRS Racing) mit der neunten Position und Alessandro Zampedri (Italien, Lechner Racing Bahrain) auf Platz zehn.

Insgesamt qualifizierten sich 17 Fahrer innerhalb von rund einer Sekunde Abstand. Der UPS-Porsche-Junior Marco Holzer (Bobingen), der sein erstes Qualifikationstraining im Porsche-Mobil1-Supercup bestritten hatte, wurde bei der Zeitenjagd als 17. abgewinkt. Ein Verbremser in seiner schnellsten Runde verhinderte ein Ergebnis innerhalb der Top Ten.

António Comibra (Portugal), der in Spanien das VIP-Fahrzeug mit der Startnummer 40 auf Einladung der Porsche AG steuert, holte Startplatz 28. Der Portugiese ist Geschäftsführer von Vodafone Portugal und ein ambitionierter Privatrennfahrer. Im Jahr 2003 nahm er unter anderem an der FIA GT-Meisterschaft teil, 2005 bis 2007 war er auf einem Porsche in der portugiesischen und spanischen GT Meisterschaft unterwegs.

Jan Seyffarth (Startplatz eins): „Das ist der beste Moment in meiner Motorsportkarriere. Das Qualifying lief einfach fantastisch. Das Team hatte in Barcelona schon im vergangenen Jahr die Pole-Position geholt und auch in diesem Jahr war das Auto super vorbereitet. Es ist toll, dass ich ganz vorne stehe. Dass ich das kann, wusste ich schon immer. Endlich habe ich es auch bewiesen. Morgen versuche ich gut zu starten und dann wird sich zeigen, was geht. “

Martin Ragginger (Startplatz zwei): „Das war ein gutes Qualifikationstraining. Soweit vorne stand ich mit dem Porsche noch nie. Wir wussten vom Vorjahr, dass die erste und die zweite Runde entscheidend sind. Daher habe ich mich allein auf die ersten Minuten konzentriert. Das Auto war optimal und es hat geklappt. Ich bin sehr zufrieden. Morgen ist ein guter Start wichtig. Ich werde versuchen, mich aus allen Kämpfen raus zu halten und möchte vorne mitfahren. Mal sehen, ob es funktioniert. Die Ausgangsposition lässt mich hoffen.“

Jeroen Bleekemolen (Startplatz drei): „Ich bin zufrieden. Wir sind wieder unter die ersten drei gekommen, das ist gut. Leider ist mir keine perfekte Runde gelungen. Am Anfang hatten wir ein paar Probleme mit den Bremsen. Das ist zwar schade, aber für morgen haben wir noch einen komplett neuen Satz Reifen. Ich bin zuversichtlich.“

Die Fernsehsender „Premiere“ und „Eurosport 2“ übertragen das Rennen am Sonntag (27. April) live ab 11.40 Uhr (MEZ). Zusätzlich zeigt „Eurosport“ am Sonntagabend eine Zusammenfassung in der Sendung „Motorsports Weekend“.

Qualifikationstraining:
1. Jan Seyffarth (D), Konrad Motorsport, 1:50.190 Minuten (152.082 km/h)
2. Martin Ragginger (A), UPS Porsche Junior Team, + 0.063 Sekunden
3. Jeroen Bleekemolen (NL), Jetstream Motorsport PZ Essen, + 0.385
4. Danny Watts (GB), SAS Lechner Racing, + 0.409
5. René Rast (D), VELTINS MRS Racing, + 0.415

Der 23-jährige Chris Mamerow (Waltrop) bewies bereits in den ersten beiden Rennen, dass er zum Kreis der Favoriten zählt. Mit einem vierten Platz und einem Sieg trennen ihn nur zwei Punkte von Bleekemolen. Mamerow, der für das Damac Kadach Racing Team antritt, ist in dieser Saison zum ersten Mal im internationalen Supercup unterwegs. Allerdings zählt er bereits als ausgewiesener Spezialist für Porsche Cup-Rennsportwagen: Seit 2004 startet er im Porsche Carrera Cup Deutschland, den er in der vergangenen Saison als Vierter des Gesamtklassements beendete.

Zu den jungen Wilden gehört auch Jan Seyffarth (Querfurt). Der 21-jährige ehemalige UPS-Porsche-Junior pilotiert 2008 einen Porsche 911 GT3 Cup von Konrad Motorsport und ließ am Persischen Golf bereits sein Können aufblitzen. Seyffarth wurde im ersten Rennen Dritter und im zweiten Lauf auf Rang fünf abgewinkt. Mit 28 Punkten rangiert er in der Meisterschaftswertung auf der dritten Position. Die Plätze vier und fünf nehmen Vizemeister Damien Faulkner (Irland, 26 Punkte) und Uwe Alzen (Betzdorf, 22) ein, der amtierende Champion des Porsche Carrera Cup Deutschland. Faulkner, der für das Team SAS Lechner Racing antritt, entschied in Bahrain den ersten Lauf des Jahres für sich, kam im zweiten Rennen jedoch lediglich als Zehnter ins Ziel.

Ihren ersten Renneinsatz in der aktuellen Supercup-Saison werden in Barcelona die beiden UPS-Porsche-Junioren Martin Ragginger (Österreich) und Marco Holzer (Bobingen) bestreiten. Der 20-jährige Ragginger sammelte bereits im vergangenen Jahr Erfahrung in ausgewählten Läufen des Markenpokals, war aber in Bahrain nicht am Start. Sein 19-jähriger Teamkollege gibt auf der spanischen Grand-Prix-Strecke sein Debüt im Supercup. Holzer hatte sich nur wenige Wochen vor dem Saisonstart in einem harten Auswahlverfahren gegen zahlreiche internationale Nachwuchstalente durchgesetzt.

Beim ersten Europa-Rennen der Saison erleben die Zuschauer zudem eine ganz besondere Premiere: Der Porsche 911 GT3 Cup, den die Dr. Ing. h. c. F. Porsche AG, Stuttgart, bei ausgewählten Läufen für prominente Gaststarter einsetzt, präsentiert sich in einer neuen Optik. Porsche-Design hat dem VIP-Elfer für 2008 einen edlen, mattweißen Maßanzug entworfen. In Barcelona sitzt António Coimbra am Steuer des Fahrzeugs. Der Portugiese ist Geschäftsführer von Vodafone Portugal und ein ambitionierter Privatrennfahrer. Im Jahr 2003 nahm er unter anderem an der FIA GT-Meisterschaft teil, 2005 bis 2007 war er auf einem Porsche in der portugiesischen und spanischen GT Meisterschaft unterwegs.

Die Fernsehsender „Eurosport“ und „Premiere“ zeigen das Rennen auf dem Circuit de Catalunya am Sonntag (27. April) live ab 11.40 Uhr. Zusätzlich bringt „Eurosport“ am Sonntagabend eine Zusammenfassung in der Sendung „Motorsports Weekend“.

Fahrerwertung nach zwei von zwölf Läufen:
1. Jeroen Bleekemolen (Niederlande), 36 Punkte
2. Chris Mamerow (Waltrop), 34 Punkte
3. Jan Seyffarth (Querfurt), 28 Punkte
4. Damien Faulkner (Irland), 26 Punkte
5. Uwe Alzen (Betzdorf), 22 Punkte

An der Spitze der Meisterschaft steht der ehemalige DTM-Pilot Jeroen Bleekemolen, der die Zielflagge als Zweiter sah. Der 26-jährige Niederländer bestreitet 2008 seine erste volle Saison im Porsche-Mobil1-Supercup. Im vergangenen Jahr holte er drei Siege und stand fünf Mal auf dem ersten Startplatz. Dritte wurde der 20-jährige René Rast, der in Bahrain ein eindrucksvolles Debüt gab: Im Qualifikationstraining sicherte er sich für beide Läufe die Pole-Position und schaffte im zweiten Rennen den Sprung aufs Podium. Am ersten Rennen konnte Rast aufgrund eines technischen Problems mit der Kraftübertragung nicht teilnehmen.

Hinter den drei Erstplatzierten kam es zu zahlreichen spannenden Positionskämpfen. So lag lange Zeit Nicolas Armindo (Frankreich) auf Rang vier. In den letzten Runden hatte der Franzose aufgrund abbauender Reifen jedoch den Vorsprung gegenüber seinen Verfolgern eingebüßt. Am Ende überquerte er den Zielstrich als Sechster, hinter Uwe Alzen (Betzdorf) und Jan Seyffarth (Querfurt) auf den Plätzen vier und fünf.

Siebter wurde der Brite Danny Watts, gefolgt von Sebastiaan Bleekemolen (Niederlande) und David Saelens (Belgien), die die Zielflagge auf den Positionen acht und neun sahen. Der amtierende Vizemeister Damien Faulkner (Irland), der am Vortag das erste Rennen für sich entschieden hatte, wurde auf Rang zehn abgewinkt. Der 30-Jährige war von Position fünf ins Rennen gestartet und verlor bereits am Start mehrere Plätze.

Bei der Siegerehrung überreichte Dr. Hubert Lang, Botschafter der Bundesrepublik Deutschland in Bahrain, die Pokale für die Erstplatzierten.

Chris Mamerow (Sieger): „Ich habe ein bisschen darauf gehofft, dass es heute richtig gut laufen wird. Der Start war extrem wichtig. Dort habe ich keinen Platz verloren, hätte aber vielleicht noch einen gewinnen können. Egal. Alles ist super gelaufen, das Auto hat perfekt funktioniert. Nachdem ich an den beiden Führenden vorbei war, konnte ich einen schönen Vorsprung herausfahren. Ich bin mehr als zufrieden. Der Erfolg hier war wichtig, um Motivation für die nächsten Rennen zu tanken.“

Jeroen Bleekemolen (Zweiter): „Zweiter Platz und die Führung in der Gesamtwertung – das ist toll! So schnell habe ich nie damit gerechnet. Es sieht wirklich gut für mich aus. Das Rennen hat wieder sehr viel Spaß gemacht. Und der Kampf mit René war fair. Wir hatten uns ein bisschen berührt, aber am Ende kamen wir beide ins Ziel und alles war gut.“

René Rast (Dritter): „Dass ich Jeroen berührt habe tut mir leid. Dass hätte nicht sein müssen. Trotzdem bin ich sehr zufrieden mit dem Rennen und dem Wochenende. Ich und mein Team hätten nie gedacht, dass wir bereits in Bahrain aufs Podium fahren können. Das war ein toller Start in den Supercup. Mit Platz drei bin ich sehr zufrieden. Stolz machen mich vor allem auf meine zwei Pole-Postionen.“

Rennergebnis:
1. Chris Mamerow (D), Damac Kadach Racing Team, 25:25.761 Minuten (152.653 km/h)
2. Jeroen Bleekemolen (NL), Jetstream Motorsport PZ Essen, 2.861 Sekunden zurück
3. René Rast (D), VELTINS MRS Racing, 6.221
4. Uwe Alzen (D), SPS Performance – PZ Aschaffenburg, 8.772
5. Jan Seyffarth (D), Konrad Motorsport, 8.965
6. Nicolas Armindo (F), tolimit Motorsport, 9.880
7. Danny Watts (GB), SAS Lechner Racing, 10.090
8. Sebastiaan Bleekemolen (NL), Bleekemolens Race Planet – PZ Eindhoven, 11.029
9. David Saelens (D), Irwin Racing, 14.634
10. Damien Faulkner (IR), SAS Lechner Racing, 14.988

Fahrerwertung nach zwei von zwölf Läufen:
1. Jeroen Bleekemolen (NL), 36 Punkte
2. Chris Mamerow (D), 34 Punkte
3. Jan Seyffarth (D), 28 Punkte
4. Damien Faulkner (IR), 26 Punkte
5. Uwe Alzen (D), 22 Punkte

Der deutsche Neueinsteiger sicherte sich die Pole-Position für das erste Rennen mit einer Zeit von 2:04,373 Minuten und unterbot damit die Zeit aus dem Vorjahr (2:05,244 Minuten) um rund eine Sekunde. Hinter René Rast qualifizierten sich insgesamt elf Piloten innerhalb von einer Sekunde Abstand. Die neuen Spitzenzeiten sind vor allem auf den überarbeiteten Porsche 911 GT3 Cup zurückzuführen, der in dieser Saison mit 420 statt 400 PS und einem aerodynamisch optimierten Heckbereich zum Einsatz kommt. Neben Rast steht der amtierende Vizemeister Damien Faulkner (Irland) in der ersten Startreihe. Der 31-jährige Ire, der im vergangenen Jahr den ersten Wertungslauf im Wüstenkönigreich gewonnen hatte, verpasste die Bestzeit um lediglich sieben Hundertstelsekunden.

Auf den Positionen drei und vier stehen Jeroen Bleekemolen (Niederlande) und Danny Watts (Großbritannien). Beide bestreiten 2008 ihre erste volle Saison im Supercup, wobei insbesondere der 26-jährige Holländer zum Favoritenkreis zählt: Im vergangenen Jahr holte er drei Siege und stand fünf Mal auf dem ersten Startplatz. Hinter Bleekemolen geht Chris Mamerow (Waltrop) in den 12-Runden-Sprint. Der 23-jährige ist ebenfalls zum ersten Mal im Porsche-Mobil1-Supercup unterwegs, besitzt aber bereits seit vielen Jahren Porsche-Erfahrung: 2004 gab er sein Debüt im Porsche Carrera Cup Deutschland, den er 2007 als Vierter des Gesamtklassements beendet hatte.

Auf den Plätzen sechs und sieben folgen der ehemalige UPS-Porsche-Junior Jan Seyffarth (Querfurt) und Nicolas Armindo (Frankreich). Als Achter qualifizierte sich Uwe Alzen (Betzdorf), der amtierende Meister des deutschen Carrera Cup und Supercup-Champion von 1994. Dahinter folgten Jiri Janak (Tschechien) und Stefan Rosina (Slowakei).

Für die zweite Runde, die am Sonntag ebenfalls auf dem Bahrain International Circuit ausgetragen wird, qualifizierten sich die 26 Piloten jeweils mit ihrer zweitschnellsten Trainingszeit. Die erste Reihe teilen sich René Rast und Jeroen Bleekemolen. Auf den Plätzen drei und vier stehen Chris Mamerow und Nicolas Armindo. Den fünften Startplatz sicherte sich Damien Faulkner, gefolgt von Danny Watts und Uwe Alzen. Als Achter qualifizierte sich Jan Seyffarth. Die Positionen neun und zehn belegen Sebastiaan Bleekemolen (Niederlande) und Stefan Rosina.

René Rast (Startplatz eins): „Bei meinem ersten Einsatz im Supercup zwei Mal auf Pole – das ist wunderbar! Die letzte Runde war fast fehlerlos. Jetzt stehe ich bei den ersten Rennen ganz vorne. Ich kann es kaum glauben. Mein Auto war super vorbereitet. Das Team hat einen klasse Job gemacht. Ich bin sehr zufrieden. Mal sehen was ich daraus machen kann.“

Damien Faulkner (Startplatz zwei und fünf): „Es war ein etwas seltsames Qualifikationstraining. Mit meinem ersten Satz Reifen gelang mir eine tolle Zeit; dann wechselten wir auf den zweiten Satz. Ich hatte keine Chance. Meine Leistung konnte ich einfach nicht wiederholen. Wenigstens stehen wir beim ersten Rennen in der ersten Startreihe.“

Jeroen Bleekemolen (Startplatz drei und zwei): „Das Qualifying war okay. René Rast war einfach nicht zu schlagen. Er hat eine super Leistung gezeigt. Mit Platz drei und zwei sind war aber gut dabei und haben noch alle Chancen. Ein Sieg wäre schön. Das Minimalziel lautet, in beiden Rennen aufs Podium fahren und möglichst viele Punkte mitnehmen.“

Chris Mamerow (Startplatz fünf und drei): „Im Vergleich zu den anderen bin ich sehr konstant unterwegs gewesen. Beide Trainingszeiten sind fast identisch. Das gibt mir Hoffnung für das Rennen. Ich musste im Qualifying viel riskieren, da ich die Strecke noch nicht so gut kenne. Für das Rennen hoffe ich, dass ich noch etwas aufholen und Zeit gut machen kann. Ein Platz auf dem Treppchen wäre toll.“

Die Fernsehsender „Premiere“ und „Eurosport“ übertragen das erste Rennen am Samstag (5. April) live ab 11.20 Uhr (MEZ). Den zweiten Wertungslauf am Sonntag (6. April) zeigen „Premiere“ und „Eurosport 2“ live ab 11.10 Uhr (MEZ).

Qualifikationstraining (1. Wertungslauf):
1. René Rast (D), VELTINS MRS Racing, 2:04.373 Minuten (156.651 km/h)
2. Damien Faulkner (IR), SAS Lechner Racing, 0.069 Sekunden zurück
3. Jeroen Bleekemolen (NL), Jetstream Motorsport PZ Essen, 0.435
4. Danny Watts (GB), SAS Lechner Racing, 0.097
5. Chris Mamerow (D), Damac Kadach Racing Team, 0.438

Qualifikationstraining (2. Wertungslauf):
1. René Rast (D), VELTINS MRS Racing, 2:04.683 Minuten
2. Jeroen Bleekemolen (NL), Jetstream Motorsport PZ Essen, 0.105 Sekunden zurück
3. Chris Mamerow (D), Damac Kadach Racing Tesam, 0.146
4. Nicolas Armindo (F), tolimit Motorsport, 0.328
5. Damien Faulkner (IR), SAS Lechner Racing, 0.406

Nach dem Motto „der Supercup aus allen Blickwinkeln“ können alle FIA-akkreditierten Fotografen teilnehmen. Porsche im Sucher zu haben, lohnt sich. Für das jeweilige Siegerbild erhält der Gewinner ein Sigma-Objektiv 300mm F2,8 APO EX DG HSM im Wert von rund 3.000 Euro oder ein anderes gleichwertiges Sigma-Objektiv. Das Bild des Wochenendes wird auf der Porsche-Website unter www.porsche.de vorgestellt. Die weiteren Motive sind auf den Internetseiten des Serienpartners Sigma unter www.sigma-foto.de zu sehen.

Am Ende der Rennsaison geht die spannende Suche nach dem besten Motiv weiter. Dann entscheidet eine Jury über das „Supercup-Foto des Jahres“. Als Hauptpreis erhält der Fotograf, dem das beste Bild des Jahres gelungen ist, das brandneue Sigma-Objektiv 200-500mm F2,8 APO EX DG im Wert von rund 25.000 Euro.

Bis auf den amtierenden Meister Richard Westbrook (Großbritannien) sind erneut alle Top-Fahrer des Vorjahres vertreten. Der 32-jährige Brite tritt 2008 als Porsche-Werksfahrer im internationalen GT-Sport an. Die Jagd um den Titel des Supercup-Champions wird damit heißer denn je. Angeführt wird das Feld der Favoriten vom Vizemeister Damien Faulkner. Der 31-jährige Ire bestritt im vergangenen Jahr seine erste Saison in der Porsche-Markenrennserie. Mit dem ersten Saisonsieg in Bahrain, einem weiteren ersten Platz in Monza sowie vier Podiumserfolgen feierte er ein eindrucksvolles Debüt. In diesem Jahr tritt Faulkner an, um den begehrten Titel erstmals nach Irland zu holen: „Wer Champion werden möchte, muss erst an uns vorbei“, so Faulkner. „Im vergangenen Jahr sind wir bereits gut unterwegs gewesen. Mein Team und ich haben viel Erfahrung gesammelt. Nun legen wir nochmals zu.“

Mit Titelambitionen startet erneut auch Uwe Alzen (Betzdorf). 2007 gewann der 40-Jährige den Porsche Carrera Cup Deutschland und beendete die Saison im Porsche-Mobil1-Supercup als Dritter. Der ehemalige DTM-Pilot ist ein gestandener Porsche-Routinier und feierte bereits viele Erfolge mit Rennsportwagen aus Zuffenhausen: 1992 triumphierte Alzen erstmals im Carrera Cup, zwei Jahre später folgte der Gesamtsieg im Porsche-Supercup und 1999 holte er einen Klassensieg beim legendären 24-Stunden-Rennen von Le Mans auf einem Porsche 911 GT3 R.

Große Chancen rechnet sich auch Jeroen Bleekemolen aus den Niederlanden aus. Der 26-Jährige, der ebenfalls DTM-Erfahrung besitzt, startete im vergangenen Jahr bei ausgewählten Supercup-Rennen, wobei er insgesamt fünf Mal auf der Pole-Position stand und drei Siege holte. 2008 bestreitet Bleekemolen seine erste komplette Supercup-Saison. Zu den weiteren ehemaligen DTM-Piloten im Fahrerfeld gehören Patrick Huisman (Niederlande) und David Saelens (Belgien). Die beiden starten in der aktuellen Saison als Teamkollegen bei Irwin Racing und zählen ebenfalls zum weiteren Favoritenkreis. Der 41-jährige Huisman hält mit 24 Siegen und vier Titelerfolgen (1997 bis 2000) einen unangefochtenen Rekord in dem internationalen Markenpokal.

Im Porsche-Mobil1-Supercup kommt exklusiv der 911 GT3 Cup mit der Porsche-Keramik-Verbundbremse PCCB zum Einsatz. Der Rennsportwagen mit der auf 420 PS gesteigerten Leistung und einem Gewicht von nur 1.130 Kilogramm markiert in der Geschichte der Porsche-Markenpokale einen Bestwert. Für die aktuelle Saison erhielt das Fahrzeug zudem aerodynamische Verbesserungen im Heckbereich, die für deutlich mehr Abtrieb sorgen. Wie schon im Vorjahr setzt Porsche auch in diesem Jahr zwei VIP-Fahrzeuge für prominente Gaststarter ein. Der einzigartige Look der Elfer mit den Startnummern 88 und 89 wurde von Porsche Design gestaltet.

Erstmals gastiert der Porsche-Mobil1-Supercup 2008 auch in Valencia. Am 24. August findet in der spanischen Hafenstadt, in der im Vorjahr der 32. America’s Cup ausgetragen wurde, der zehnte von zwölf Wertungsläufen statt.

Die Fernsehberichterstattung über den Porsche-Mobil1-Supercup wurde erneut ausgebaut. Der Sender „Eurosport“ zeigt die Wertungsläufe in Bahrain (Samstagsrennen), Barcelona, Monte Carlo, Budapest und Monza live. Die Rennen in Istanbul, Silverstone, Valencia und Spa gibt es jeweils als Direktübertragung auf „Eurosport 2“. In voller Länge aber zeitversetzt bringt „Eurosport“ den Sonntagslauf in Bahrain sowie das Rennen in Hockenheim. Zudem zeigt „Eurosport“ von allen Läufen eine Zusammenfassung am Sonntagabend in der Sendung „Motorsports Weekend“. Der Fernsehsender „Premiere“ überträgt ebenfalls alle Rennen des Porsche-Mobil1-Supercup. Am Samstag, 5. April, beginnen die Live-Sendungen zum ersten Lauf aus Bahrain um 11.30 Uhr (MEZ).

Porsche-Mobil1-Supercup – Termine 2008

4. / 5. April: Sakhir, Bahrain
27. April: Barcelona, Spanien
11. Mai: Istanbul, Türkei
25. Mai: Monte-Carlo, Monaco
22. Juni: Magny-Cours, Frankreich
6. Juli: Silverstone, Großbritannien
20. Juli: Hockenheim, Deutschland
3. August: Budapest, Ungarn
24. August: Valencia, Spanien
7. September: Spa-Francorchamps, Belgien
14. September: Monza, Italien